Station Coeur de ville

La question d'une seconde station de métro à Romainville dans le cadre du prolongement de la ligne 11 semble faire débat parmi les romainvillois, à l'exception de nos élus,. Il est vrai que l'on pourrait attendre de Mme le Maire qu'elle défende un peu plus une desserte de ce "cœur de ville" qu'elle nous propose de complètement réaménager.

..............................

DEUX stations de métro aux Lilas, UNE sur le territoire de Romainville. Pourtant, la future ligne traversera le centre de Romainville sur plus de 2 km.

Distance entre "LIBERTE" et "PLACE CARNOT" : 1000 m.

A égale distance de ces deux stations se trouve la cité Cachin et ses 2400 habitants ainsi que tous les aménagements que réalise la ville ( maison de l'enfance, maison de la vieillesse, gymnase, médiathèque ), et surtout un bassin de population de plusieurs milliers d'habitants et de nombreux commerces. La station "CARNOT" est située dans une zone pavillonnaire, et servira essentiellement de correspondance avec le futur tramway.

Beaucoup de Romainvillois ont pris leur calculette : sur la ligne 11 actuelle, la distance moyenne entre deux stations est de 500 m. La plus petite distance entre deux stations est de 300 m ( Jourdain - Place des Fêtes ). Ils ont ensuite pris un plan de leur ville : entre les possibles stations "LIBERTE" et "PLACE CARNOT", il y a la Place du 19 mars 1962 ( place du marché ) qui sera bientôt réaménagée et qui se trouve - heureux hasard - à côté de la cité Cachin et des nouveaux équipements de la ville. Distance entre "LIBERTE" et "PLACE DU MARCHE" : 500 m. Distance entre "PLACE DU MARCHE" et "PLACE CARNOT" : 500 m. Distance moyenne entre deux stations de la ligne 11 : 500 m ...CQFD !

Romainville ne doit pas subir le sort de Bagnolet, qui n'a eu le droit en 1971 qu'à une station de transit "Gallieni". Romainville ne veux pas faire les frais d'une planification qui, en voulant à tout prix créer des connexions à un réseau de transport, oublierait les habitants des communes traversées.

COMME AUX LILAS, IL FAUT UNE DEUXIEME STATION DE METRO A ROMAINVILLE !

JL Abiven

La révolution démocrate

Nous croyons que la vérité est la vertu politique par excellence, contrairement à tous les cyniques, parce que nous pensons qu’elle est, en démocratie, la seule base solide pour la volonté et pour le mouvement d’un peuple.

(...)

De nouveau, France voudra dire, pour le monde, quelque chose de jeune, quelque chose de neuf, quelque chose de créatif, pour le monde et pour nous, quelque chose de juste, quelque chose d'entreprenant et quelque chose d'universel.

Vous savez pourquoi ? Parce que de nouveau France, cela voudra dire ensemble.

F. BAYROU Clôture de l'Université de Rentrée
Presqu'île de Giens (Var)

C'est moche et ça pue ... c'est?

Voila que l'on reparle de l'usine de méthanisation prévue aux bas pays.

Pour les plus fidèles de nos lecteurs, ce n'est pas une nouveauté. Il faut malgré tout peut être rafraichir les mémoires. La méthanisation est un processus chimique qui produit du méthane par putréfaction des matières organiques. Une usine de méthanisation vise donc à récupérer ce gaz afin de le valoriser, ainsi que le compost, élément résiduel.
Ce procédé, rare en France, mais largement utilisé dans les autres pays européens, au nord notamment, est en lui même un facteur de progrès.

Nous ne pouvons donc que souscrire à cette volonté du SYCTOM de promouvoir ce type d'usine. Il est clair cependant que ces installations génèrent quelques inconvénients en particulier pour les riverains : un bloc de 30m de haut, quelques torchères probablement, des "nuisances olfactives modérées ..." , des circulations de camions entre autre. Il aurait donc été nécessaire d'informer véritablement les riverains de ce qui les attendait. Au lieu de cela, silence radio, ne vous inquiétez pas ... etc, comme d'habitude.

Je voudrais apporter quelques précisions à l'article du Parisien.

Tout d'abord le projet prévoit, certes un centre de méthanisation, mais aussi un centre de tri comme actuellement,et également un centre de tri des encombrants.

Bien sur le canal sera utilisé comme vecteur de transport, mais essentiellement pour l'expédition du compost et pas pour l'arrivée des déchets dans la mesure ou la source est sur Paris et que la capacité du canal avec ses écluses, ses parties couvertes est faible. On voit mal, en plus, des barges d'ordures putrescibles traverser Paris à coté des bateaux mouches !

Pour que le compost soit utilisable par les agriculteurs, il doit se conformer à une norme assez drastique qui ne permet pas l'utilisation des ordures issues des ménages. Il faut que la source soit clairement identifiée et vierge de métaux et divers polluants. C'est pourquoi, ce sont essentiellement des déchets issus de grands producteurs qui seront concernés ... restauration industrielle, espaces verts, industrie agro alimentaire, Rungis, par exemple (d'ailleurs on se demande pourquoi un site comme Rungis n'a pas été choisi).

L'intérêt du procédé réside dans la valorisation du gaz produit. Or, il semble que de ce point de vue rien ne soit arrêté. Le SYCTOM produit du gaz mais ne le valorise pas, les candidats exploitant sont attendus. Le gaz produit non utilisé sera brulé.

Après avoir présenté cette implantation comme un succès de sa politique, la municipalité vient se plaindre à présent des désagréments occasionnés. C'est moche, ça pue ... il est bien temps de remettre tout en question même de façon "symbolique" (ce qui veut dire pour notre bon maire : le projet se fera mais je ne veux pas être tenue pour responsable).

François Delbosc

CQFD

On va dire que cette affaire pompe à ordure m’obsède mais j’aimerai apporter une nouvelle information.

Si vous vous souvenez bien du dossier, un des arguments massue en faveur du projet est la suppression de la « noria de camions benne » qui circulent dans la ville. En réalité il s’agit de la suppression de 4 tournées hebdomadaires, représentant un total de 9 km par tournée soit 1872 km par an. Il faut également se souvenir que le transport des ordures de Romainville vers les centres de traitement (incinérateur pour les déchets ménagers et usine de tri pour les emballages) se fera toujours par camion.

Mais oh surprise que lit on ?

En se qui concerne les déchets ordinaires, ils ne resteront pas plus de 24h dans l’usine, quant aux emballages ils seront enlevés chaque semaine. Ce qui fait donc 7 transports hebdomadaires vers l’incinérateur et 1 vers l’usine de tri au lieu de 3 et 1 aujourd’hui. Soit le double, voir même plus, car l’incinérateur est plus loin que l’usine de tri. Donc ,en résumé la pompe à ordure va générer une augmentation des kilomètres de camion parcourus.

CQFD

François Delbosc

A Est Ensemble, on peut choisir une gestion publique de l’eau !

L’eau potable est un droit humain, pas une marchandise !

Pour signer la pétition :
http://www.petitionenligne.fr/petition/a-est-ensemble-on-peut-choisir-une-gestion-publique-de-leau-/220

Ligne 11

Lu dans « le Point » …

A l’occasion de la parution d’un de ses habituels marronniers, « le marché de l’immobilier » - le Point nous présente une joyeuse nouvelle habitante de Romainville ravie d’avoir acheté un appartement à proximité des Lilas et qui nous dit : « j’ai d’autant moins hésité que dans 5 ans j’aurais une station de métro en bas de chez moi ».

Chère Madame, je ne sais pas qui vous a raconté ce gros mensonge, mais je suis au regret de vous dire que le métro à Romainville, c’est au mieux en 2019 (à condition que les financements soient là : décision 2013) … www.prolongementligne11est.fr

(merci Maurice) et raisonnablement avec les inévitables retards 2025.

A titre d’exemple, la prolongation de la ligne 12 vers Mairie d’Aubervilliers était programmée en 1999 pour 2009/2010 ; le tunnelier est entré en action fin 2009 et l’ouverture des 2 stations est prévue pour 2013/2014.

Quoiqu’il en soit réjouissons-nous avec modération certes mais tout de même.

Et comme disait le disciple romainvillois de La Palice : nous n’avons jamais été aussi près de la réalisation de ce projet.

François Delbosc

Destruction d'arbres

Un avocat lyonnais porte plainte contre l’abattage des arbres de la place Bellecour. Il se réfère à l'article 322-2 du code pénal qui réprime la destruction d'arbres ou de plantations destinés à l'utilité ou à la décoration publique. Surveillons les progrès de ce procès des fois qu’il y ait jurisprudence.

Il a porté plainte contre la commune et contre l’autorité de contrôle de la légalité (le préfet)

A suivre!

François Delbosc

Quoi de neuf au PS?

Le candidat socialiste à la présidentielle de 2012 est aujourd'hui en position de force. Mais pour faire quoi?

A l’heure qu’il est, le candidat du PS, que ce soit Dominique Strauss-Kahn ou Martine Aubry, bat Nicolas Sarkozy en 2012. Rien n’est joué bien entendu mais, pour l’instant, l’alternance va conduire les socialistes au pouvoir. Deux, le PS n’a aucun programme.

Le PS travaille à son projet, dit-on. Ce n’est pas encore le moment de faire des propositions, elles viendront en temps et en heure. Sans doute, sans doute… Mais quand on regarde le travail de préparation, les études plus ou moins en coulisse et les premiers éléments qui sortent, on comprend que la construction du «projet» s’annonce longue, ardue, dissensuelle et que, vraisemblablement, elle n’aboutira jamais.

Prenez le Care, la seule «idée» avancée officiellement aujourd’hui par le parti. Avec d’ailleurs de longs coups de trompes comme s’il miraculeusement trouvé «la» voie du socialisme du XXIe siècle. Nous en avons souligné ici le caractère anachronique: le pays n’a simplement pas les moyens de donner aux seniors et à tout un chacun, des nouveaux droits et des nouveaux avantages sans dire quels autres on supprime. Il y a un aveuglement du PS à ne pas admettre l’état catastrophique des finances du pays.

La vérité est que la pensée socialiste est aujourd’hui régressive. Tantôt dans l’utopisme bobo, tantôt dans une analyse sommaire qui voudrait combattre un capitalisme revenu aux temps durs du XIXe siècle par un socialisme lui aussi de cette époque, étatiste et fiscal.